Lotus продемонстрировал гоночный Evora GTC

Lotus показал общественности гоночный вариант Evora GTC, который стал преемником GT4 Enduro.
Что бы уменьшить вес автомобиля, ее моторный отсек, крышу и двери сделали из углепластика, и вставили в окна плексиглас. Теперь спорткар стал весить на 30 кг меньше, чем его предшественник, то есть порядка 1130-1140 кг.
Так же Evora GTC отличается от GT4 Enduro более широкими колесами, системами трекшн-контроля и анти-блокировки тормозов от Bosch.
Укомплектован автомобиль 4-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем, развивающим скорость 450 лошадиных сил. Кроме того в агрегат вошла шести-ступенчатая секвентальная коробка передач Xtrac.
Первый спорткар приобрела для североамериканских гонок спорткаров Grand-Am Rolex Sports Car Series гоночная команда McMahon Raceworks.

История создания автомобиля

Как известно, в истории многое зачастую приходится на волю случая, замысловатая цепочка событий запросто может привести к совершенно неожиданным последствиям. История создания первого автомобиля в мире - не исключение, однако начнем по-порядку...

Предыстория

Как правило, слава создателя автомобиля приписывается одному человеку (кому именно - чуть позже), однако разработки этого изобретения велись многие десятки, а то и сотни лет.

Так, например, первые чертежи автомобиля принадлежат самому Леонардо да Винчи. В его конструкции применен пружинный привод, в эпоху Возрождения в ряде европейских стран подобные повозки участвовали в праздниках и парадах. В 2004 году группа экспертов музея науки Флоренции сумела восстановить автомобиль по чертежам Леонардо, тем самым доказав правильность его идей.